National Grid planlægger at rulle et netværk af superhurtige elektriske køretøjer (EV) over hele Storbritanniens motorvejsnetværk, der banker direkte i sin transmissionsinfrastruktur for at give opladningsrater på op til 350 kW .
Ladere ville være i stand til at genopfylde en EV’s batterier på fem til 12 minutter, og ville også bringe 90 procent af chaufførerne inden for 50 miles fra en superhurtig opladningsstation.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
• Bedste elektriske biler til salg
Ingeniører fra National Grid, der driver landets elektricitetsinfrastruktur, har kortlagt Storbritanniens motorveje og identificerer 50 strategiske steder, hvor opladningsstationer kunne installeres mest effektivt.
Et sådant netværk ville ikke være lave omkostninger-National Grid estimerer, at det ville koste mellem £ 500 millioner og 1 milliard pund-men ved at bruge sit eget forsyningsnetværk og installere højvattelader kunne virksomheden markant lette bekymringerne i forbindelse med EV-rækkevidde angst.
Graeme Cooper, projektleder for elektriske køretøjer til National Grid, fortalte Financial Times: ”Det handler om fremtidssikring af netværket, så det har kapacitet til at oplade biler så hurtigt og effektivt som muligt. Range angst er anført øverst på [chauffører ‘] grunde til ikke at købe en elbil. ”
Den nuværende tilstand af EV Tech betyder, at den hurtigste opladningshastighed for en elektrisk bil er i øjeblikket omkring 120 kW, men det nyligt lancerede ionitetsnetværk (hvor BMW, Mercedes, Ford og VW er medlemmer) planlægger at introducere opladere, der er i stand til op til 350kW.
Yderligere fremtidssikring kan findes i den kommende Porsche Mission E, der siges at være i stand til at opkræve 350 kW takket være det 800V elektriske system. National Grid’s superhurtige opladere ville også være i stand til at levere langsommere ladningsgrad, men hvilket betyder, at mindre avancerede elektriske køretøjer også kunne bruge dem.
Læs vores guide til Storbritanniens opladningsnetværk …