‘Større politiske festligheder bør genopfinde deres overførselsintentioner’

Ingen tid til spilde, kopier af Mike’s Motoring Manifesto 2018 er på vej til de store politiske partier, som helt sikkert skulle genopfinde deres transportrelaterede intentioner inden det almindelige valg, der kommer senere I år – sandsynligvis. Lige her er et par uddrag fra MMM ’18. Nærere valgdagen offentliggør vi det fuldt ud.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Vedtage det mexicanske Collectivo-system, der ser Toyota Hiaces såvel som lignende 15-sæder leveret dag såvel som nat på ride-aktiebasis efter at have været markeret i områder, hvor rutinemæssig ‘offentlig transport’ suger. Passagerer betaler meget mere, end de ville gøre for en langsommere tur på en afskyet dobbeltdækker, uanset hvor langt mindre end en traditionel taxa. Iværksætter, registreret/licenserede/uddannede chauffører lever en fornuftig levevis. Alle vinder – undtagen de subsidierede enorme busselskaber som Stagecoach.
• UK -planer benzin såvel som dieselforbud fra 2040
Forbud venstrehåndsdrev HGV’er i Storbritannien samt RHD HGV’er på det europæiske fastland. LHD -lastbiler forårsager også adskillige uheld i Storbritannien. Præcis det samme gælder for RHD -versioner i det kontinentale Europa.
Annuller HS2, da dette såvel som andre ekstremt dyre jernbaner vil være overflødige, når autonome massetransport-vejbiler ankommer.
Bilforsikringsdækning samt detaljer om vejfond, påtegninger, NI-nummer, blodgruppe, allergier, pårørende information osv., Der skal uploades til hi-tech kørekort. Kun deres ejere plus politi/ambulance/brandarbejdere samt autoriserede biludlejningsfirmaer kan få adgang til dataene.

Leave a Reply

Your email address will not be published.