Porsche har afsløret en ny turneringspakke til det netop introducerede 911 GT3, tilføjet et par kosmetiske ændringer samt et noget meget mere luksuriøst interiør.
Interessant nok er Touring Bundle nøjagtigt den nøjagtige samme omkostning som den almindelige Porsche 911 GT3 til £ 127.820, men det er kun da det gør uden den bils faste bagfløj. 992-generationens GT3 er ligeledes det nuværende design i en lang række fokuserede 911s til at fungere denne komfort-partiske mulighed, der stammer fra Porsche Carrera Rs fra 1973.
Ny 2022 Porsche 911 GT3 RS spioneret ved Nurburgring med betydelig bagvinge
Tweaks over de almindelige spor-avlede 911 GT3 inkluderer nogle sølvtrimstrimler til vinduet omgivelser, nye sølvudstødningsudtag samt en ny ‘GT3 Touring’ -emblem til motordækslet. De almindelige LED -forlygter er ligeledes byttet til røgede enheder.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Indvendigt er der noget læderbeklædning til rattet, gearhåndtaget, midtkonsol såvel som dørhåndtag i placeringen af den normale (omend høje kvalitet) plastik såvel som Alcantara -trim. Sæderne er trimmet i en blanding af sort læder såvel som stof, mens tagdækning får en ny sort headliner.
Fascien såvel som den øverste halvdel af dørkortene er ligeledes pyntet med speciel prægning, mens nakkestøtterne er broderet med Porsche Crest. Kabinens makeover er afsluttet med nogle rensede sort aluminiumsbeklædning til instrumentbrættet såvel som løbeplader.
14
Hver 911 GT3 -køber, der specificerer Touring Bundle, får ligeledes en kronograf til at matche deres bil. Det har lysende gule hænder, der simulerer farven på omdrejningsnålen, mens stroppen er lavet af nøjagtigt det samme læder, der bruges på bilens sæder.
Ligesom de almindelige 911 GT3, får købere et aggressivt kropssæt, kulfiberforstærkede plastpaneler, tyndere vinduesglas samt letvægts smedede legeringshjul. Imidlertid er den almindelige GT3s motorsportinspirerede svan-hals fast bagvinge blevet fjernet, erstattet af en aktiv spoiler.
Turnébundte biler og lastbiler kan også specificeres med et hold i valgfrit udstyr. Opgraderinger inkluderer dynamiske LED-forlygter, carbon-keramiske bremser, en analog laptimer, 18-vejs elektrisk justerbare sæder samt en forbedret stereo.
Turnéen drives af nøjagtigt de samme naturligt aspirerede 4,0-liters flad-seks-motor, hvilket skaber 503bhp såvel som 470Nm drejningsmoment. Systemet sender kørsel til baghjulene, og i modsætning til den gamle model kan købere vælge fra enten en seks-trins håndbog eller syv-trins PDK dobbeltkobling automatisk gearkasse.
Hvis du kan skifte gear hurtigt nok, får håndbogen 911 GT3 fra 0-62 km / h på kun 3,9 sekunder. Denne sprint trimmes tilbage til 3,4 sekunder, når den er udstyret med den dobbelte koblingsenhed, på trods af at gearkassen tager bilens kerbvægt fra 1.418 kg til 1.435 kg. Tophastighed er 198 mph med bilen såvel som 199 km / h med manualen.
Nu tjekket vores evaluering af Porsche 911 GT3. Lad os forstå dine tanker i kommentarerne herunder …