Det nye Nissan Townstar-panel Van afsløret med benzin og elektriske drivlinjer

Nissan har lanceret sin helt nye Townstar-varevogn for at konkurrere -gine eller ren-elektrisk drivlinje.
Det nye Townstar Light-kommercielle køretøj er bygget på den samme CMF-C-platform som Nissan Qashqai, som den deler sin turboladede benzinmotor og en anden teknologi. ICE-enheden er en detuneret version af Nissans velkendte 1,3-liters firecylindrede motor, der udvikler 128bhp og 240Nm drejningsmoment i bystjernen.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Den elektriske version af Townstar er i mellemtiden Nissans efterfølger af E-NV200, og mærket har gjort flere forbedringer af sin motor- og batteriteknologi i et forsøg på at gøre denne nye elektriske varevogn lettere at bo og arbejde med.

Pure-Electric Peugeot E-Partner Van til salg nu fra £ 31.262

Nissan siger, at Townstar’s 44KWH-batteri giver et maksimalt interval på 177 miles, hvilket betyder, at det vil rejse 43 procent længere på en fuld opladning end den udgående E-NV200. Bystjernens elektriske motor er også blevet byttet til en mere kraftfuld 120bhp -enhed sammenlignet med 107bhp -modellen i sin forgænger.
Tilsluttet op til en hurtig opladning på 75 kW vil Townstar’s batteri opkræve fra 0-80 procent på 42 minutter. Det er lidt længere end de 30 minutter, det tog den gamle E-NV200 for at oplade til samme niveau, men bystjernen har et større batteri. Varevognen understøtter også både 11 kW og 22 kW AC -opladning, selvom sidstnævnte system er et valgfrit ekstra.

Leave a Reply

Your email address will not be published.