Hot Vauxhall Insignia Grand Sport til at få 500bhp V6

En varm version af Vauxhall Insignia Grand Sport kan nå det britiske showrooms med så meget som 500bhp fra en boostet benzin V6 takket være den australske producent Holdens interne HSV-tuningarm. Det ville være en stor løft i magten fra den gamle Vauxhall Insignia VXR.
Kilder inde i GM antyder, at Holden Special Automobiles har spillet rundt med de nye insignier og udtrækker meget mere end 500bhp fra en fettled V6 – potentielt med tilføjelse af en supercharger. Som det eksisterende mønster for krævet induktion såvel som minimeret brændstofforbrug, kan turboladning imidlertid give meget mere mening for produktionskøretøjet.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Mens den nye Insignia Grand Sport i øjeblikket kun tilbydes med turboladede fire-cylindrede motorer, vil Range-Topper angiveligt bruge en seks-cylindret motor. Det australske marked har en forkærlighed for benzinmotorer med høj kapacitet-som bevist af den magtfulde VXR8 såvel som Maloo pick-up. Med den udadvendte Vauxhall Insignia VXR med 321bhp fra en Turbo V6, ser brandchefer området over den bil, der sigter mod den endnu-til-blive navngivet varm saloon firkantet på BMW M3 såvel som Mercedes-AMG C 63 S.
I modsætning til sine rivaler vil Vauxhalls flagskib imidlertid bruge en uprateret version af den grundlæggende Grand Sports Twinster-firehjulstrækopsætning. Dette muliggør anvendelse af et genialt drejningsmomentvektoreringssystem, der bruger gashåndtaget snarere end bremserne til skarpere turn-in såvel som mindre understyr. Det er sandsynligt, at enhver form for hurtige insignier parres nøjagtigt den samme otte-trins automatiske gearkasse som det nuværende flagskib 257bhp 2.0-liters turbo 4×4.
Andre steder, på grund af PSA Peugeot Citroens nylige opkøb af Vauxhall-mærket, er der er sat en højeffekt Astra Hot Hatch på vent. På trods af at have set succes fra den nu nedlagte tidligere generation af Astra VXR, har administrationen taget en beslutning om at fokusere på mainstream-motor såvel som trimkombinationer, før de skifter til en PSA-produceret platform i 2025. Udsigten til fremtidige indstillede Astras har ikke blevet afskrevet helt.
Kunne en 500bhp insignia vanskeligheder BMW M3? Lad os forstå i kommentarerne …

Leave a Reply

Your email address will not be published.