elbiler udgør en enkel procent af Department for Transport’s (DFT) flåde, det er blevet afsløret.
DFT kører en flåde på 1.860 køretøjer, hvoraf kun 22 er helt elektriske, mens 134 er hybrider, 43 er benzin såvel som 1.326 er diesel – de andre 335 biler omtales som værende motorcykler såvel som ekspert LCV’er – Light Industrial Køretøjer, såsom varevogne.
Alle ministerkøretøjer skal være elektriske i 2030
Regeringen har tidligere udtalt, at alle dens ministerkøretøjer vil være helt elektriske i 2030, hvor mindst en fjerdedel af den samlede flåde består af EV’er i 2022. DFT erklærede, at den havde omfattende hjælp til alle andre afdelinger om nøjagtigt, hvordan man skifter Til nul -emissionsflåder, men disse data – som kommer fra en fleksibilitet i Info (FOI) -undersøgelsen foretaget af nyheder i høj kvalitet – ringer telefoner til sin egen udvikling i tvivl.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
I sit FOI-svar henviste DFT til alle sine elektrificerede biler som værende ultra-lav emission, selvom denne klassificering omfattede en række moderate hybrider, som ikke kan drives ved hjælp af elektrisk strøm alene, mens plug-in hybrider kun har en ekstremt en ekstremt Begrænset elektrisk sort såvel som stadig afhænger hovedsageligt af en indvendig forbrændingsmotor.
Greg Archer, den britiske direktør for European Mening Storage Tank Transfer & Environment, fortalte Air High Quality News, at DFT havde gjort “patetisk fremskridt”.
”Der er et bjerg at klatre for at tilfredsstille den forhåbning om, at en fjerdedel af køretøjer burde være elektriske i 2022,” kommenterede han. ”Afdelingen forsøger endda at maskere sin fiasko ved forkert at tælle moderate hybridkøretøjer som ultra-lave udladningskøretøjer. DFT burde føre et eksempel såvel som kun betjene nul-emissionsbiler i 2025.
”Fem år efter, at Dieselgate -detraction såvel som over 70 procent af de biler, der drives af DFT såvel som dens virksomheder, er diesel.”
Han tilføjede: ”Det er tid til en total opgradering af afdelingens indkøbspraksis; De burde føre skiftet til rene køretøjer og ikke hænge på fortiden. ”
Tror du, at meget flere DFT -biler burde være elektriske? Lad os forstå i kommentarerne nedenfor …