Jaguar Land Rover’s Group Engineering Director, Dr. Wolfgang Ziebart, har afsløret for Car Express, at virksomheden kunne skabe en Jaguar 1+1 eV, der er omkring halvdelen af bredden af mange premiumpræmie biler.
I-Pace-konceptet, Jags første elbil, stjal rampelyset ved sidste november’s LA Motor Show, og købere placerer allerede ordrer for de første produktionseksempler, der skulle leveres i 2018.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Det er underforstået, at denne varme accept af og åbenlyse appetit på jaguarer med 100 procent elektrisk strøm har endnu mere motiveret JLR til at etablere et meget anderledes og alsidigt udvalg af rene EV’er – inklusive 1+1 – i 2020’erne. ”Sådan en ting er mulig,” fortalte Ziebart os efter I-Pace’s globale debut i LA.
Det indisk-ejede britiske brand hævder med frimodighed, at det med hensyn til modeller, tech og kundebehov til den kort til mellemstore fremtid, det har næsten ”tænkt på alt”. Og det er i stand til og parat til hurtigt at oversætte disse tanker til showroom -realiteter, der serverer en stadig mere bred vifte af kunder.
4
JLR er opmærksom på, at mange mennesker i verden nu bor i pressede byer, hvor brugbar plads til biler bliver stadig sværere at finde. Den ser sin ca. en meter bred Jag 1+1 som den slags bil, som en rimelig velstående entusiast måtte have i deres garage sammen med en F-Pace eller Range Rover. JLRs synspunkt er, at bare fordi en bil er mindre, behøver den ikke at miste sin premium -status, stilfuldt udseende, kvalitetsfølelse, rumfølelse, ønskværdighed eller stærke sikkerhedsoplysninger – og vores eksklusive billeder giver dig en idé om, hvordan en radikal Jag 1 +1 kunne se ud.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor