biler og lastbiler kan snart rapportere motorvejspothuller til reparationsarbejde såvel som droner kan bruges til at videresende afgørende webtrafikoplysninger, under planer afsløret i dag i en ny regeringsrapport.
Highways Englands beregnede Road Network-rapport indeholder en række forslag til Storbritanniens veje, herunder den fortsatte vækst i Storbritanniens ‘smarte’ motorvejsnetværk, der forvandler et antal af en veje til motorvejslignende ‘motorveje’, såvel som at bruge tilknyttede biler som såvel som droner til rapportering af vej såvel som henholdsvis webtrafikproblemer.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Rapporten heddere såvel som autonome biler er “i vid udstrækning set som en af de mest betydelige såvel som potentielt forstyrrende ændringer i fremtidig personlig mobilitet” såvel som i fremtiden kan de “rapportere huller, der også offentliggør data på stedet Som sværhedsgrad af hullerne, der derefter vises de regionale vedligeholdere såvel som andre tilknyttede køretøjer, for at hjælpe dem med at forhindre det. ”
Rapporten fremhæver ligeledes, at Highways England “i øjeblikket prøver droner for at kontrollere strukturer” såvel som antyder, at “sådan innovation ligeledes kan bruges til at forbedre handlingstider, for eksempel til en allerførste evaluering af forekomster eller til overvågning af webtrafik.”
Andre planer, der er beskrevet i rapporten, inkluderer indlejring af solsikkeolie -mikrokapsler i nye vejoverflader, hvilket gør det muligt for dem at “selvreparation”, når de er beskadiget, “udfasning af indvendige forbrænding” -motorer – som netop for nylig blev afsløret – “Opnå en næsten nulforstyrrelsesvej Netværk “samt installation af” tilstrækkelige hurtige opladningspunkter med 95% af netværket organiseret til at være inden for 20 miles fra et opladningspunkt ved udgangen af 2018-19 “.
Rapporten vil påvirke regeringens næste vejinvesteringsstrategi, der starter i 2020.
Er det en god idé at bruge tilknyttede biler til at rapportere vej såvel som webtrafikproblemer? Lad os forstå nedenfor …