Alfa Romeo vil afsløre otte nye modeller mellem nu og 2018, da den italienske bilproducent fuldstændigt omstrukturerer sin line-up-og sætter sine seværdigheder fast på Tysklands vigtigste premiumproducenter.
Baghjulstræk og BMW-lignende 50:50 vægtdistribution vender tilbage til Alfa Romeo-serien, i biler som den nye Giulia Sports Saloon (forfalder i slutningen af 2015) og en fremtidig udøvende saloon på grund af Battle the Mercedes E Class og Jaguar XF fra 2016.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Alfa’s planer inkluderer også to nye kompakte familiebiler (en forventet at være en ejendom) fra 2016 til at erstatte den nuværende Giulietta og to nye SUV -modeller. Der vil ikke være nogen erstatning for den Fiat Punto-baserede Mito Supermini-Fiats nye sortiment af små biler vil i stedet fylde kløften.
• Fuld Fiat-Chrysler fem-årig plan afsløret
De en masse spændende nyheder for Alfa -entusiaster er løftet om en udvikling af 4C, der skal inkluderes i Cloverleaf Performance Car Family. Det vil blive afsløret i slutningen af 2015, hvor Alfa Romeo lovede, at så vidt 4C går: ‘Det bedste er endnu ikke kommet’.
De nye Alfas, drevet af en ny række teknologisk avancerede benzin- og dieselmotorer, vil blive bygget i Italien, har Alfa Romeo annonceret.
En eksplosion på otte nye Alfa Romeo -modeller er rettet mod at raketere salget fra 74.000 enheder i dag til 400.000 hvert år på kun fem år. Fiat-Chrysler-gruppen som helhed står på randen af en massiv produktoffensiv, med Jeep, Fiat, Chrysler og Maserati alle lovende monstervækst inden slutningen af tiåret.
• Alfa -edderkop er sandsynligvis dåse til fordel for Fiat Sports Car
Det ambitiøse comeback følger tre års stagnation for Alfa Romeo-line-up, hvor det kun har brugt Giulietta og Mito Hatchbacks, mens Giulia Saloon har været besat af styling-genoverveje og tekniske tilbageslag inden den endelige beslutning om at gå efter BMW 3-serie med bagdrev og ordentlig driverfokuseret dynamik.